Miljöskyddsfartyg till norra Kalmar län

Motion 1993/94:Fö603 av Krister Örnfjäder m.fl. (s, c, fp)

Kustbevakningen anger i sin plan för
miljöräddningstjänsten vissa tidsramar som målsättning för
insatser till sjöss för att dels begränsa oljeutflöden, dels
omhänderta olja genom upptagning. För insatser i syfte att
kunna påbörja begränsade åtgärder gäller fyra tim efter
larm. När det gäller åtgärder för att omhänderta oljan bör
insatser vara påbörjade senast inom åtta timmar.

För kust- och vattenområdena inom Kalmar län är
kustbevakningens resurser för oljebekämpningen helt
otillräckliga och dessutom i vissa avseenden omoderna. Till
miljöskyddsförrådet i Oskarshamn, där all väsentlig
miljöskyddsmateriel i länet är placerad, har under senare
tid tillförts ett s.k. sjösläp med ca 500 meter länsa. Denna
resursförstärkning är glädjande och möjliggör i någon grad
Kustbevakningens möjligheter att inom angivna tidsramar
sätta in åtgärder för att begränsa ett oljeutsläpp.

När det gäller möjligheterna att ta upp olja är däremot
resurserna undermåliga. Nuvarande miljöskyddsfartyg i
Oskarshamn, KBV 042, är litet, gammalt och omodernt
samt har dessutom stora begränsningar i fråga om
lastkapacitet och fart. Visserligen kan sägas att
oljeupptagningsinsatser med KBV 042 i vissa fall
(närområdet) kan påbörjas inom 8 timmar men fartygets
olika begränsningar gör upptagningen mycket tidsödande
och ineffektiv. Fartyget kan närmast betecknas som en stor
arbetsbåt.

Området från södra Kalmarsund norrut förbi Västervik
samt havet utanför Öland är ''vita fläckar'' inom
oljeskyddsberedskapssidan. Man hinner inte dit
medmiljöskyddsfartyg på 8 timmar; det kan ta både 10 och
15 timmar.

Kustområdena inom Kalmar län är dessutom mycket
långa och utomordentligt känsliga för t.ex. oljeskador bl.a.
på grund av rikt djurliv och omfattande turism.
Fartygstrafiken går kustnära både på fastlands- och
Ölandssidan. Skulle ett större oljeutsläpp inträffa är
avstånden till kusten inte långa och följaktligen krävs också
snabba insatser både när det gäller åtgärder för att begränsa
utsläpp och inte minst för att komma igång med effektiv
upptagning.

Enligt vår uppfattning måste Kustbevakningen bl.a.
prioritera resursfördelningen av moderna
miljöskyddsfartyg på så sätt att norra Kalmar län snarast
tillförs ett sådant. Det är en förutsättning för att
Kustbevakningen skall uppfylla de minimikrav som är
rimliga att ställa på en effektiv räddningstjänst.

Vi känner till att Kustbevakningens regionala ledning
vid ett flertal tillfällen påtalat för Centrala ledningen att det
finns allvarliga brister i oljeskyddsberedskapen i Kalmar
läns kustområden. Bl.a. under arbetet med
organisationsförslaget KLO 2000 var den frågan mycket
aktuell. Påtalanden har även gjorts vid senare tillfällen.

Enligt vår uppfattning är det hög tid att någonting
konkret görs innan olyckan är framme.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om placering av ett modernt
miljöskyddsfartyg i norra Kalmar län.

Stockholm den 24 januari 1994

Krister Örnfjäder (s)

Lena Öhrsvik (s)

Bengt Kronblad (s)

Agne Hansson (c)

Christer Lindblom (fp)