Infrastrukturplanering
Betänkande 2014/15:TU9
- 1, Förslag, Genomförd
- 2, Beredning, Genomförd
- 3, Debatt, Genomförd
- 4, Beslut, Genomförd
Ärendet är avslutat
- Beslutat
- 16 april 2015
Utskottens betänkanden
Betänkanden innehåller utskottens förslag till hur riksdagen ska besluta i olika ärenden.
Hela betänkandet
Beslut
Regeringen bör utreda östlig trafikförbindelse runt Stockholm (TU9)
Riksdagen uppmanade regeringen att undersöka olika sätt att finansiera en östlig trafikförbindelse runt Stockholm. Den östliga förbindelsen runt Stockholm ska knyta samman trafikledsringen runt Stockholms innerstad utan att inkräkta på nationalstadsparken. Den är en del av den så kallade Sverigeförhandlingen som är en pågående utredning om nya spår för höghastighetståg och åtgärder för fler bostäder och bättre transporter i storstäderna.
Riksdagen sa nej till övriga motioner från allmänna motionstiden 2014 som rör olika frågor om planering av transportinfrastruktur.
- Riksdagens beslut
- Kammaren biföll utskottets förslag.
- Utskottets förslag till beslut
- Tillkännagivande om att förutsättningarna för olika finansieringslösningar för en östlig förbindelse som knyter samman trafiklederna runt Stockholm och som inte inkräktar på nationalstadsparken bör prövas. Bifall till motionsyrkande om detta. Avslag på övriga motionsyrkanden.
Ärendets gång
Förslag, Genomförd
Motioner: 153
Motioner från ledamöterna
- Motion 2014/15:1022 Europaväg 18
- Motion 2014/15:1024 Europaväg 20
- Motion 2014/15:1027 Utredning av en utbyggnad av järnvägssträckan Stockholm-Oslo för en restid ned mot tre timmar
- Motion 2014/15:1049 Utbyggnad av riksväg 40 till motorväg och två-plus-ett-väg
- Motion 2014/15:1074 Tågtrafiken mellan Linköping och Kalmar
- Motion 2014/15:1079 Länsväg 131 mellan Österbymo och Tranås
- Motion 2014/15:1094 Regional tillväxtpolitik
- Motion 2014/15:110 Norrbotniabanan
- Motion 2014/15:1125 Mineralpolitik
- Motion 2014/15:116 Satsa på ett resecentrum i Halmstad
- Motion 2014/15:1165 Rusta upp TGOJ-banan
- Motion 2014/15:1176 Vägar i Dalarna
- Motion 2014/15:1194 Trollhättepaketet och en utbyggnad av infrastrukturen genom Dalsland
- Motion 2014/15:1201 Järnvägar i Dalarnas län
- Motion 2014/15:1211 Ådalsbanan mellan Sundsvall och Härnösand
- Motion 2014/15:1214 Ådalsbanan mellan Västeraspby och Långsele
- Motion 2014/15:1221 Elektrifiera hela Kinnekullebanan
- Motion 2014/15:1239 Skånska paketet - ett nödvändigt lyft för den skånska järnvägstrafiken
- Motion 2014/15:124 Järnvägar i Bergslagen
- Motion 2014/15:125 Dubbelspåret mellan Falun och Borlänge
- Motion 2014/15:126 Järnvägstrafik till Sälen
- Motion 2014/15:1273 Byggande av ett dubbelspår till Sundsvall
- Motion 2014/15:1296 Värna Vänersjöfarten
- Motion 2014/15:1298 Avgiftsfri E4 i Sundsvall
- Motion 2014/15:1316 OPS-finansiering av större infrastrukturprojekt
- Motion 2014/15:1322 Förbifart Söderköping behövs
- Motion 2014/15:1339 Jämställd transportinfrastruktur för tillväxt i hela landet
- Motion 2014/15:1350 Svensk infrastrukturplanering med omvärldsanalys
- Motion 2014/15:1357 Mittnordenkorridoren Umeå-Östersund-Trondheim
- Motion 2014/15:14 Väg 225
- Motion 2014/15:1420 Skånes infrastruktur
- Motion 2014/15:1431 Ny mötesstation på sträckan Västerås-Fagersta
- Motion 2014/15:1433 Upprustning av E14
- Motion 2014/15:1518 Säkrare vägar i norra Bohuslän
- Motion 2014/15:1523 Utred Inlandsbanan som en strategisk resurs
- Motion 2014/15:1575 Dragning av en framtida Götalandsbana
- Motion 2014/15:1586 Riksväg 26/47
- Motion 2014/15:1587 Götalandsbanan via Jönköping
- Motion 2014/15:1588 Motorväg mellan Ulricehamn och Jönköping
- Motion 2014/15:162 Götaälvbron
- Motion 2014/15:163 En landsbygd att lita på
- Motion 2014/15:1657 Använd hela Inlandsbanan
- Motion 2014/15:1658 Snabbare tåg Oslo-Karlstad-Örebro-Stockholm
- Motion 2014/15:1769 Byggande av en östlig förbindelse
- Motion 2014/15:1776 Med höghastighetståg utvecklas och breddas Jönköpings län
- Motion 2014/15:1785 Turisttrafik
- Motion 2014/15:1788 Höghastighetståg Oslo-Karlstad-Stockholm
- Motion 2014/15:1813 Götalandsbanan och Europabanan - en satsning för Sverige i tiden
- Motion 2014/15:1814 Infrastruktursatsningar i Dalarnas län
- Motion 2014/15:1850 En politik för jobb och företagande
- Motion 2014/15:1855 Den skandinaviska åttamiljonersstaden
- Motion 2014/15:19 Samplanering av infrastruktur och bostäder i Stockholms län
- Motion 2014/15:192 Sammanhållen järnväg och kollektivtrafik
- Motion 2014/15:1944 Infrastrukturen i Västernorrland
- Motion 2014/15:195 Fast förbindelse Öresund
- Motion 2014/15:1980 Uppsala län på Trafikverkets karta över nya spårinvesteringar
- Motion 2014/15:1985 Cykeln - hushållens basfordon
- Motion 2014/15:199 Tågtrafiken i Västmanland
- Motion 2014/15:2015 Dubbelspår på Västkustbanan
- Motion 2014/15:2050 Fyrspår på sträckan Tomteboda-Kalhäll
- Motion 2014/15:2069 Bohusbanan
- Motion 2014/15:2085 Snabbtågförbindelse mellan Halmstad och Stockholm via Varberg och Borås
- Motion 2014/15:209 Ny Öresundsförbindelse
- Motion 2014/15:2138 Införande av järnvägsobligationer
- Motion 2014/15:2141 Infrastruktur i Västsverige
- Motion 2014/15:2155 Utbyggnad av E22
- Motion 2014/15:2161 Satsning på Kinnekullebanan
- Motion 2014/15:2164 Dragningen av E4:an genom Västerbotten och Västernorrland
- Motion 2014/15:2167 Dragningen av E4 genom Västerbotten och Västernorrland
- Motion 2014/15:2168 Norrbotniabanan
- Motion 2014/15:2170 Dubbelspår Öxnered-Kornsjö
- Motion 2014/15:2175 Infrastruktur i Blekinge
- Motion 2014/15:2179 E20 - fyrfältsväg
- Motion 2014/15:2183 Inlandsbanan som ett fungerande alternativ
- Motion 2014/15:2207 Statens ambition för Dalabanan
- Motion 2014/15:2213 Kustjärnväg Linköping-Västervik-Oskarshamn-Kalmar-Karlskrona
- Motion 2014/15:2220 Stångådalsbanan
- Motion 2014/15:2260 Framtidsreformer för Stockholmsregionen
- Motion 2014/15:2273 Österleden
- Motion 2014/15:2315 Infrastruktur och kommunikationer i Region Jönköping
- Motion 2014/15:2317 Utgiftsområde 22 Kommunikationer
- Motion 2014/15:2318 Hållbara och pålitliga kommunikationer i hela landet
- Motion 2014/15:2332 Inlandsbanan
- Motion 2014/15:234 E20 som TEN-väg
- Motion 2014/15:2356 Infrastruktursatsningar i Jämtlands län
- Motion 2014/15:2377 Nya beräkningsgrunder för infrastrukturmedel
- Motion 2014/15:2427 Infrastruktur för hela landet
- Motion 2014/15:244 Investera i en framtida sydostkustbana
- Motion 2014/15:245 Färjetrafik mellan Oskarshamn och Byxelkrok
- Motion 2014/15:2463 Infrastrukturen i Västernorrland
- Motion 2014/15:2472 Dubbelspår Gävle-Härnösand
- Motion 2014/15:2486 En ny Götaälvbro med kabinbanor
- Motion 2014/15:25 Åtgärder för cykling
- Motion 2014/15:2512 Dubbelspår på Ostkustbanan
- Motion 2014/15:2519 Kaj för lyxkryssningsfartyg i Klippan, intill Älvsborgsbron
- Motion 2014/15:2525 Klimatanpassning - förebygg översvämningsskador
- Motion 2014/15:2545 Norrbotniabanans förverkligande
- Motion 2014/15:2584 Tjustbanan
- Motion 2014/15:2587 Utveckla hela landet
- Motion 2014/15:2601 Investeringar i E20
- Motion 2014/15:2650 Förbättrad infrastruktur för sjöfarten, varven och den marintekniska industrin
- Motion 2014/15:271 Sturupspendeln
- Motion 2014/15:272 Landsortens bas- och exportindustri och besöksnäringens behov av transporter missgynnas
- Motion 2014/15:2738 Inlandsbanan
- Motion 2014/15:2747 Utbyggnad av E16 mellan Gävle och Oslo
- Motion 2014/15:275 Bohusbanan
- Motion 2014/15:2754 Behov av resurser vid planering av Ostlänken hos berörda länsstyrelser
- Motion 2014/15:2755 Nationell standardisering av ledstråk och övergångsställen
- Motion 2014/15:2762 Förverkliga "Den skandinaviska 8-miljonersstaden"
- Motion 2014/15:2778 Utbyggnad av E4:an i Gävleborg
- Motion 2014/15:2799 E18 Köping-Västjädra
- Motion 2014/15:2800 Utbyggnaden av Götalandsbanan
- Motion 2014/15:2825 Europabanan - en viktig strategisk satsning
- Motion 2014/15:2864 Infrastrukturen i Uppsala län
- Motion 2014/15:2914 Alternativ till höghastighetståg
- Motion 2014/15:31 Tillväxtsatsningar i Stockholms och Gotlands län
- Motion 2014/15:397 Snabba och säkra kommunikationer för Kronobergs län
- Motion 2014/15:407 Bättre pendlingsmöjligheter mellan Uppsala och Stockholm
- Motion 2014/15:457 Trafiksituationen i Ystad
- Motion 2014/15:537 Rusta upp Ostkustbanan med tvärbanor
- Motion 2014/15:540 Bro mellan Oaxen och Mörkö
- Motion 2014/15:553 Effektiv användning av mark
- Motion 2014/15:568 Breddning av nettonuvärdeskvoten
- Motion 2014/15:571 Tyst asfalt
- Motion 2014/15:593 Infrastruktur i Bergslagen
- Motion 2014/15:599 Prioritera infrastrukturen i Bohuslän
- Motion 2014/15:612 Slussen
- Motion 2014/15:613 Bygg ut E18
- Motion 2014/15:619 En gemensam nordisk infrastrukturstrategi
- Motion 2014/15:649 Metro 2.0
- Motion 2014/15:651 Länge leve Dalsland
- Motion 2014/15:677 Utred en finansiering för att renovera Trollhättans slussar
- Motion 2014/15:689 Redovisning av infrastrukturinvesteringar
- Motion 2014/15:73 Utbyggnad av E22
- Motion 2014/15:762 E20 genom Västra Götalandsregionen
- Motion 2014/15:776 Viskadalsbanans framtid
- Motion 2014/15:788 En trafiksäkrare riksväg 26
- Motion 2014/15:789 Framtiden för järnvägslinjen Nässjö-Halmstad
- Motion 2014/15:790 Bygg ut väg 153
- Motion 2014/15:815 Dubbelspår på järnvägssträckan Hässleholm-Kristianstad
- Motion 2014/15:835 Trelleborgs hamn
- Motion 2014/15:847 Miljöanpassad vägtrafik
- Motion 2014/15:862 Nobelbanan mellan Oslo och Stockholm
- Motion 2014/15:901 Dubbelspår på Ostkustbanan
- Motion 2014/15:903 Satsningar på Gävle hamn
- Motion 2014/15:905 Flaskhalsar längs med E45
- Motion 2014/15:936 Upprustning av Mittbanan
- Motion 2014/15:947 Riksväg 68
- Motion 2014/15:956 Öst-västliga kommunikationer
- Motion 2014/15:961 Upprustning av Viskadalsbanan
- Motion 2014/15:963 Västra stambanan
- Motion 2014/15:972 Fler vägar till jobb och tillväxt
- Motion 2014/15:983 Dubbelspår mellan Oslo och Göteborg
Beredning, Genomförd
Senaste beredning i utskottet: 2015-03-19
Justering: 2015-03-26
Trycklov: 2015-04-07
Justering: 2015-03-26
Trycklov: 2015-04-07
Reservationer: 3
Betänkande 2014/15:TU9
Betänkande 2014/15:TU9
Alla beredningar i utskottet
2015-02-17, 2015-03-19
Regeringen bör utreda östlig trafikförbindelse runt Stockholm (TU9)
Riksdagen bör uppmana regeringen att undersöka olika sätt att finansiera en östlig trafikförbindelse runt Stockholm. Det förslår trafikutskottet. Den östliga förbindelsen runt Stockholm ska knyta samman trafikledsringen runt Stockholms innerstad utan att inkräkta på nationalstadsparken. Den är en del av den så kallade Sverigeförhandlingen som är en pågående utredning om nya spår för höghastighetståg och åtgärder för fler bostäder och bättre transporter i storstäderna.
Utskottet föreslår att riksdagen säger nej till övriga motioner från allmänna motionstiden 2014 som rör olika frågor om planering av transportinfrastruktur.
Beslut är fattat. Se steg 4 för fullständiga förslagspunkter.
Debatt, Genomförd
Bordläggning: 2015-04-14
Debatt i kammaren: 2015-04-15
Debatt i kammaren: 2015-04-15
Debatt om förslag 2014/15:TU9
Webb-tv: Infrastrukturplanering
Beslut, Genomförd
Beslut: 2015-04-16
Förslagspunkter: 7, Acklamationer: 4, Voteringar: 3
Riksdagsskrivelse
Förslagspunkter och beslut i kammaren
Principer för prioritering av infrastrukturåtgärder
Kammaren biföll utskottets förslag
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslag
Utskottets förslag:
Riksdagen avslår motionerna
2014/15:192 av Jonas Sjöstedt m.fl. (V) yrkandena 2 och 10,
2014/15:847 av Emma Wallrup m.fl. (V) yrkandena 6, 7 och 9,
2014/15:163 av Håkan Svenneling m.fl. (V) yrkande 3,
2014/15:619 av Cecilie Tenfjord-Toftby (M),
2014/15:1339 av Anders Åkesson (C),
2014/15:1350 av Kristina Yngwe (C) yrkandena 1-3,
2014/15:1785 av Per Åsling och Helena Lindahl (C),
2014/15:1985 av Karin Svensson Smith (MP) yrkande 7,
2014/15:2318 av Lars Hjälmered m.fl. (M) yrkande 1,
2014/15:2377 av Saila Quicklund (M) och
2014/15:2525 av Karin Svensson Smith (MP) yrkande 3.- Reservation 1 (V)
Ledamöternas rösterOmröstning i sakfråganUtskottets förslag mot reservation 1 (V) Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 98 0 0 15 M 74 0 0 10 SD 37 0 0 12 MP 23 0 0 2 C 18 0 0 4 V 0 19 0 2 FP 16 0 0 3 KD 14 0 0 2 Totalt 280 19 0 50 Samhällsekonomiska analyser i planeringen
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Utskottets förslag:
För mer information om förslagspunkten, se ärendets PDF-dokumentFinansiering av infrastrukturåtgärder
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Utskottets förslag:
För mer information om förslagspunkten, se ärendets PDF-dokumentVissa frågor om fysisk planering
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Utskottets förslag:
För mer information om förslagspunkten, se ärendets PDF-dokumentInvesteringsprojekt inom ramen för Sverigeförhandlingen
Kammaren biföll utskottets förslag
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslag
Utskottets förslag:
Riksdagen avslår motionerna
2014/15:2317 av Lars Hjälmered m.fl. (M, C, FP, KD) yrkandena 3-7,
2014/15:1850 av Hans Rothenberg m.fl. (M) yrkande 3,
2014/15:2318 av Lars Hjälmered m.fl. (M) yrkande 21 och
2014/15:2587 av Annie Lööf m.fl. (C) yrkande 1.- Reservation 2 (M, C, FP, KD)
Ledamöternas rösterOmröstning i sakfråganUtskottets förslag mot reservation 2 (FP, M, KD, C) Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 98 0 0 15 M 0 74 0 10 SD 37 0 0 12 MP 22 0 0 3 C 0 18 0 4 V 19 0 0 2 FP 0 16 0 3 KD 0 14 0 2 Totalt 176 122 0 51 Särskilt om en östlig förbindelse runt Stockholm
Kammaren biföll utskottets förslag
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslag
Utskottets förslag:
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att regeringen bör pröva förutsättningarna för olika finansieringslösningar för en östlig förbindelse som knyter samman trafiklederna runt Stockholm och som inte inkräktar på nationalstadsparken. Därmed bifaller riksdagen motion
2014/15:2317 av Lars Hjälmered m.fl. (M, C, FP, KD) yrkande 8.- Reservation 3 (S, MP, V)
Ledamöternas rösterOmröstning i sakfråganUtskottets förslag mot reservation 3 (V, MP, S) Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 4 94 0 15 M 74 0 0 10 SD 37 0 0 12 MP 0 23 0 2 C 18 0 0 4 V 0 19 0 2 FP 16 0 0 3 KD 14 0 0 2 Totalt 163 136 0 50 Särskilda infrastrukturåtgärder
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslagBeslut fattat med acklamation
Utskottets förslag:
För mer information om förslagspunkten, se ärendets PDF-dokument